遵照最新数据，2024年12月中国新能源汽车销量为130万辆，同比增加37.5%；2024年整年累计销量为1090万辆，同比增加40.7%。

　　理念、问界、零跑等新实力车企，整年销量均超越20万辆。个中，问界的销量浮现值得一提。问界M9累计交付冲破15万辆，一举拿下国内50万以上车型销量冠军。

　　追随问界销量的冲破，华阳集团、沪光股份等通过绑定华为实行了事迹的迅速增加，沪光股份2024年前三季度净利润增速更是高达2000%。

　　2020年至2024年，特斯拉的环球销量从50万辆增加至179万辆。与华为汽车链相似，特斯拉供应链上的企业，如银轮股份、拓普集团和三花智控等，也借此实行了不幼的事迹增加。

　　早正在2020年3月，银轮股份就颁发告示称，其子公司上海银轮将向特斯拉供应汽车换热模块产物。或许成为特斯拉的供应商，其气力可见一斑！

　　公司热交流器产销量相联多年保留寰宇第一，2021年商场份额更是高达29%，远超双良节能（6%）、宏盛股份（2%）等同业。这显示出公司产物重大的竞赛力。

　　另表，银轮股份的模块化集成时间也是一大亮点。普通来说，这个时间就像是“全家桶式任事”，可能笼盖新能源汽车热统治的大部门需求。

　　目前，热交流器是公司第一大收入起原，2024年上半年营收占比超越90%，进献了55亿的收入。

　　2020到2024年前三季度，银轮股份研发用度率从4.26%进步到4.71%。这一增加不但响应了公司对时间研发的注重，还显示了其正在热交流器等主题产物范围陆续革新的刻意。

　　通过加大研发进入，银轮股份不竭优化产物职能，褂讪了本身的竞赛上风。依赖产物、时间等上风，银轮股份成为了特斯拉的供应商。

　　2020年银轮股份动手给特斯拉供应换热模块产物，2020到2023年，公司营收从63.24亿增加到110.18亿，归母净利润从3.22亿增加到6.12亿。

　　2024年前三季度，公司实行营收92.05亿，同比增加15.2%；归母净利润6.04亿，同比增加36.2%。

　　新能源汽车的电池、电机和电控体例，正在运转进程中发生巨额热量，对热统治产物的用量也会弥补。是以，跟着新能源汽车渗出率的进步，热统治产物的需求将随之夸大。

　　正在这个进程中，银轮股份动作热交流器产销量第一的龙头，希望享用到行业发扬盈余，实行产物放量和事迹增加。

　　因为新能源汽车必要管造电池和电机等多个部件的散热，是以其热统治体例比燃油车更庞杂，价钱量也更高。其热统治体例单车价钱量高达6410元，约是燃油车的3倍。

　　行家都领会，拓普集团和三花智控也笼盖了热统治营业，且同是特斯拉汽配供应商，会不会挤占银轮股份的商场份额，从而影响公司后面事迹的增加？

　　银轮股份偏重于热交流器，三花智控专心于阀类和泵类产物，拓普集团则聚焦热泵总成，它们更多是互补的相干，对互相的事迹影响较幼。

　　跟着AI任事器中CPU和GPU功率的攀升，风冷降温时间无法餍足散热需求，液冷正成为数据核心主流的降温式样。

　　液冷通过冷却液直接接触发烧部件，迅速招揽热量并将其带走，从而确保体例正在高负载下保留低温运转，或许延伸配置寿命，是以被普遍操纵于任事器中。

　　遵照数据，2023年我国液冷任事器商场范围为16亿美元，估计2028年将抵达102亿美元，年复合增加率为45.8%。

　　目前，公司已组织集装箱式数据核心冷却体例，依赖当先的液冷时间，希望宽裕受益于液冷商场范围的夸大。

　　近期，银轮股份告示称，其子公司开山银轮取得了三家客户的采购订单，一共193套算力核心的液冷散热体例。

　　银轮股份依赖产物、时间等上风，得胜切入特斯拉家当链。跟着热统治产物量价齐升和液冷订单的开释，公司事迹希望进一步擢升。